Анализ причин повреждения движения автомобиля блокираторы безопасности

движение защитного Болла автомобиля было повреждено во время использования, так что это вызвано? Что касается этой проблемы, Xiongchang доставит вас, чтобы узнать более подробно.

Ⅰ. Причины повреждения движения автомобильных защитных болтов

(1) установка не на месте, установка смещена или не установлена в положении движения, что приводит к тому, что зазор движения будет слишком мал, а внутреннее кольцо и внешнее кольцо не являются концентрическими.

(2) Используйте сильную силу при установке. Прямое нажатие на движение молотком приведет к повреждению движения; Это главная причина деформации. Вращение центра тяжести вызывает раскол.

(1) смазка или смазочное масло неправильно выбраны.

(2) Смазка или смазочное масло не заполняются на месте.

(3) Метод смазки неправильный и т. д.

(4) Смазка или смазочное масло не добавляются вовремя.

(1) рабочая среда движения не является чистой, а рабочая среда загрязнена.

(2) Рабочая среда не чиста во время процесса установки, вызывая загрязнение.

(3) Откройте пакет движения слишком рано перед использованием, вызывая загрязнение.

движение перегружено в течение длительного времени; он не ремонтируется вовремя; Неправильное техническое обслуживание; Старение оборудования и т. д., все причины повреждения движения.

Ⅱ. Введение к общим типам автомобильных защитных боллардов

(1) пневматический Автоматический подъемный Боллард: воздух используется в качестве движущейся среды, а ствол приводится в движение для подъема и падения через внешний пневматический блок питания.

(2) гидравлические автоматические подъемные болты: гидравлическое масло используется в качестве движущейся среды. Существует два способа управления, а именно: привод болта вверх и вниз через внешний гидравлический блок питания (приводная часть отделена от болта) или встроенный гидравлический блок питания (приводная часть находится в болтах).

(3) электромеханический Автоматический подъемный болтик: Подъем Болла приводится в действие двигателем, встроенным в Боллард.

(4) полуавтоматические выдвижные болты : процесс подъема полуавтоматических выдвижных болтов управляется встроенным блоком питания болларда, и процесс падения завершен рабочей силой.

(5) выдвижные подъемные болты: Процесс подъема требует рабочей силы, и процесс его падения зависит от веса тела Болла.

(6) Подвижные Подъемные болты: основная часть и основная часть находятся отдельно Спроектирован, и ствол тела может быть уложен, когда ему не нужно играть роль контроля.

(7) фиксированные болты: болты крепятся непосредственно к поверхности дороги.