Факторы, которые необходимо учитывать при строительстве слепых путей

селективное строительство слепых полос должно не только фокусироваться на количестве, но и игнорироваться фактическое использование слепых полос. К примеру, вторичные дороги и тротуары шириной меньше, чем 3,5 метров не нужно собрать слепой полос, но в основных слоев и просторные, тротуары, стандартизация строительства слепых полос для достижения региональных подключений. В то же время, на перекрестках, поворотах и входах важных зданий, предупреждающие слепые полосы должны быть в основном построены, и на входах дорог без слепых полос, также следует настроить предупреждающую слепую полосу и небольшой слепой путь. Таким образом, когда слепой человек проходит мимо, он может знать, что нет слепого пути вперед.

1. Гуманизируйте режим «слепой путь»

Есть два способа укладки слепой полосы на тротуаре, который может быть заложен 25-60 см внутрь от внешнего края тротуара, или 25-60 см наружу от внутренней стороны тротуара. Ранее прежний метод, как правило, был принят для расположения слепых путей, что облегчило «захват места» с велосипедами, припаркованными на тротуаре. Теперь соответствующий план отдела изменился на последний метод, который предназначен для того, чтобы позволить слепым и велосипедистам иметь свое место, уменьшая этот конфликт в определенной степени.

усиленное обучение в путешествиях для слепых. В прошлом наши исследования и решение проблемы направления слепых часто начинались с объектов, и мы редко обеспечивали обучение слепых. В результате многие слепые люди не понимали различные имеющиеся возможности для направления слепых, поэтому они не могли их использовать. Поэтому соответствующие стороны должны быть организованы, чтобы помочь слепым ознакомиться с различными возможностями для слепых и поощрить их использовать средства, тем самым улучшая их способность путешествовать.

слепым людям рекомендуется поддерживать более тесные контакты с обществом, не закрываться из-за собственных физических дефектов, И оставайтесь дома. Таким образом, люди будут обращать больше внимания на слепых, а также осознавать роль слепых полос, осознанно и по желанию не занимают слепые полосы, И вместо этого возьмите на себя инициативу, чтобы помочь слепым путешествовать.

2. Применение резиновых тактильных индикаторов

Этот вид защитного напольного коврика прочный и легко моется. Подходит для укладки внутренних и наружных полов. Подходит для различных мест, таких как развлекательные площадки, места для детских садов, спортивные площадки в начальной и средней школе, национальные зоны для фитнеса, парковые проходы и пешеходные мосты. Дальность стрельбы, гимназия и другие спортивные поля, Этот продукт является экологически чистым и обладает высокой амортизацией и противоскользящим эффектом.

характеристики продукта: резиновые Тактильные индикаторы являются напольной плиткой, специально разработанной для слепых, чтобы не допустить попадания слепых в неправильную дорогу и не допустить травм при падении. Материал изделия: используется высококачественный натуральный каучук и синтетический каучук в качестве основного материала, с наполнителями и пигментами, которые не содержат тяжелых металлов, без пвх, без камня, без порошка, это зеленый и экологически чистый продукт. Супер противоскользящая производительность, обеспечивает комфорт ногам, отличное шумоподавление, длительный срок службы, богатый выбор цветов, отвечает супер огнестойким требованиям, легко моется, прост и экономичен.